勵(lì)磁方式 | 永磁 | 他勵(lì) | 并勵(lì) | 穩(wěn)定并勵(lì) | 復(fù)勵(lì) | 串勵(lì) |
啟動轉(zhuǎn)矩 | 啟動轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)矩的2倍,也可制成為額定轉(zhuǎn)矩的4~ 5倍 | 由于啟動電流-?般限制在額定電流的 2.5倍以內(nèi),啟動轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)炬的 2-2. 5倍,特殊設(shè)計(jì)的電動機(jī)可達(dá)3倍 | 啟動轉(zhuǎn)矩較大,約為額定轉(zhuǎn)短的4倍. 特殊設(shè)計(jì)的電動機(jī)可 達(dá)4. 5倍,由復(fù)勵(lì)程 度決定 | 啟動轉(zhuǎn)矩很大,可達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的5倍 左右 | ||
短時(shí)過載轉(zhuǎn)炬 | 一般為額定轉(zhuǎn)矩的1.5倍,也可制成為額定轉(zhuǎn)矩的3.5-4倍 | 一般為額定轉(zhuǎn)短的1.5倍,帶補(bǔ)償繞組時(shí),可達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的2. 5-2. 8倍 | 比他勵(lì)、并勵(lì)電動機(jī)為大,可達(dá)額定轉(zhuǎn) 矩的3. 5倍左右 | 訶達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的 4-4.5倍左右 | ||
轉(zhuǎn)速變化率 | 3%-15% | 5%-20% | 由復(fù)勵(lì)程度決定. 可達(dá) 25%-30% | 轉(zhuǎn)速變化率很大. 空載轉(zhuǎn)速極高 | ||
調(diào)速范圍 | 轉(zhuǎn)速與電樞電壓是線性關(guān)系,有較好的調(diào)速特性,調(diào)速范圍 較大 | 削弱磁場恒功率調(diào)速,轉(zhuǎn)速比可達(dá)1 :2至】:4,特殊設(shè)計(jì)可達(dá)1 : 8,他勵(lì) 時(shí),可調(diào)節(jié)電樞電壓,恒轉(zhuǎn)矩向下調(diào)速范 圍較寬 | 削弱磁場調(diào)速,可達(dá)額定轉(zhuǎn)速的2倍 | 用外接電阻與串勵(lì)繞組串聯(lián)或并聯(lián);或?qū)⒋畡?lì)繞組串聯(lián)或并聯(lián)連接起來實(shí)現(xiàn)調(diào)速調(diào)速范圍較寬 | ||
用途 | 自動控制系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件及一般傳動動力用.如力矩電動機(jī) | 用于環(huán)境條件較好并要求調(diào)速的傳動 系統(tǒng),如離心泵、風(fēng)機(jī)、金屬切削機(jī)床及 紡織印染、造紙和印刷機(jī)械等 | 用于要求啟動轉(zhuǎn)矩較大,轉(zhuǎn)速變化不大的負(fù)載,如拖動空氣 壓縮機(jī)及冶金輔助傳 動機(jī)械等 | 用于要求很大的啟動轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速允許有較大變化的負(fù)載,如蓄電池供電車、起貨 機(jī)、起錨機(jī)、電車、電 力傳動機(jī)車等 |
穩(wěn)定并勵(lì)直流電動機(jī)的主極勵(lì)磁繞組由并勵(lì)繞組和穩(wěn)定繞組組成。穩(wěn)定繞組實(shí)質(zhì)上是少量匝數(shù)的串勵(lì)繞組。在并勵(lì)或他勵(lì)電動機(jī)中采用穩(wěn)定繞組的目的,在于使轉(zhuǎn)速不至于隨負(fù)載增加而上升,而是略為降低,亦即使電動機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。
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